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चिनाब नदी पर बने इस रेलवे पुल को पूरा करने में लगभग 22 साल लग गए। पुल का निर्माण 2003 में शुरू हुआ और यह 2025 में पूरी तरह से चालू हो जाएगा। यह पुल 1315 मीटर लंबा है और जम्मू से कश्मीर तक 271 किलोमीटर लंबे रेलवे ट्रैक पर बना है।
भारतीय रेलवे के इतिहास में यह पहली बार है कि कश्मीर घाटी रेल मार्ग से जुड़ी है। चिनाब ब्रिज इंजीनियरिंग का अद्भुत उदाहरण है, लेकिन इसे बनाना उतना ही कठिन था।
एक उदाहरण है. दुनिया का सबसे ऊंचा सिंगल आर्च रेल पुल कश्मीर को शेष भारत से जोड़ता है।
कश्मीर को जोड़ने वाला चिनाब ब्रिज पेरिस के एफिल टॉवर से भी ऊंचा है। एफिल टॉवर की ऊंचाई 330 मीटर है, चिनाब ब्रिज की ऊंचाई 359 मीटर है। जब ट्रेनें इस पुल से गुजरती हैं तो ऐसा लगता है मानो बादलों के बीच से गुजर रही हों। जम्मू-कश्मीर में बने दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल पर सफर करने का रोमांच अपने आप में अद्भुत है।
पहली बार दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल पर हिमालय और बर्फ से ढके पहाड़ों के बीच से ट्रेन चलेगी। पिछले शनिवार को, कटरा बनिहाल रेलवे खंड ने अपना पहला ट्रेन परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा किया, जिससे दिल्ली से श्रीनगर यानी कश्मीर तक ट्रेन से यात्रा करना संभव हो गया।
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